Voilà un scooter électrique au dessin particulièrement réussi. Il peut emmener deux passagers, et
peut grimper des pentes à 30%. Il dispose d'une autonomie maximum de 100 Kms à vitesse réduite,
mais sa vitesse de pointe est de 80 Km/heure.
Son coût de fonctionnement le rend particulièrement compétitif : quasiment aucun entretien sauf
l'entretien des organes de sécurité, un coût de 0,60 euros du 100 Kms………
Il faut un permis auto d'avant 2007 ou un permis A1 pour le piloter. Piloter est le mot qui convient
tant son couple moteur lui permet… de griller au démarrage les scooters thermiques, en
s'accrochant bien au guidon. Mais ce n'est pas là l'objectif : on le conduit plus calmement et on se
coule aisément dans la circulation, sur toutes les voies, y compris les voies rapides.
Il peut être équipé en option d'un BMS (Batteries Management System) qui équilibre la charge des
batteries, les protège et signale les anomalies
Il dispose de toutes les qualités dignes des « grands » : témoin son des clignotants, appel de phare,
double avertisseur sur les poignées droite et gauche, coupe circuit sur les deux béquilles centrales
et latérales…
Il bénéficie de la documentation en français, et une trousse à outils est fournie en
standard.
Bien sûr, comme tous les autres produits, il dispose du service à domicile.
Il est en service à la Police Municipale de Levallois Perret….